Groupe Renault telah mengekspos metode layanan baru yang disebut Renaultali, yang akan melihat modifikasi besar pada Renault, Dacia dan juga line-up Alpine dari tahun 2025 sebagai sebagai sebagai sebagai sebagai sebagai alpine dari 2025 sebagai sebagai sebagai sebagai alpine dari 2025 sebagai sebagai sebagai alpine dari 2025 sebagai sebagai alpine dari 2025 serta semua desain baru di segmen baru untuk setiap merek.
Menurut CEO Groupe Renault Luca de Meo, Grand Plan terbagi menjadi tiga tahap unik.
Mobil listrik terbaik untuk mendapatkan 2022
Hingga tahun 2023 akan menjadi tahap “kebangkitan” dari rencana tersebut, yang akan menjadi pengurangan biaya serta dorongan pembangkit uang. Pengurangan output produksi secara keseluruhan oleh sekitar 900.000 unit per tahun menjadi 3,1 juta mobil – langkah panggilan telepon Renault – telah ditargetkan, sementara Groupe Renault akan melangkah dari memanfaatkan enam platform menjadi tiga, serta empat rumah tangga mesin turun dari delapan. Waktu kemajuan akan dipotong untuk mode baru pada platform yang ada juga, dengan jendela tiga tahun ditargetkan.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
Drive produk di seluruh grup akan menghasilkan apa yang disebut oleh de Meo telepon “portofolio merek yang kuat dan berbeda,” serta akan berfungsi dorongan besar dalam C serta segmen-D. Grup ini akan memperkenalkan 24 mobil baru pada tahun 2025, dengan setengahnya di bagian C serta D serta 10 dari mobil baru ini sepenuhnya listrik.
Di dalam merek grup, dijamin bahwa Renault akan melakukan serangan segmen-C di Eropa dengan setengah dari pengenalan baru di benua itu sepenuhnya listrik, di bawah rencana. Dengan demikian, kesibukan mobil rumah tangga Renault listrik baru ada di cakrawala. Merek ini juga bertujuan 35 persen dari bauran penjualannya untuk menjadi hibrida.
4
Dacia mengembangkan sistem layanan baru dengan LADA sebelum penyederhanaan metode platform merek Rencana Anggaran – pengurangan empat platform menjadi hanya satu. Kelompok ini juga telah memverifikasi bahwa Dacia akan masuk ke segmen-C, serta meskipun tidak dikonfirmasi, kemungkinan besar bahwa SUV yang lebih besar untuk duduk di atas duster direncanakan. Dacia juga akan segera mendapatkan akses keuntungan ke teknologi hibrida e-tech Renault, yang akan debut di C-SUV DACIA mendatang.
Alpine, sementara itu, akan “menggabungkan mobil Alpine, mobil Renaultsport serta Renaultsport Racing” menjadi satu unit layanan, bagaimanapun mengkonfirmasikan bahwa desain Renault panas di masa depan akan berakhir menjadi alpine. De Meo memiliki sejarah di sini, menjadi orang yang memperkenalkan sub-merek Cupra untuk kursi saat dia menjadi CEO di sana.
De Meo menunjuk ke masa depan yang sepenuhnya listrik menjadi perhatian bagi Alpine, mengungkap bahwa platform CMF-EV akan digunakan, berpotensi untuk SUV listrik panas. Versi panas dari Zoe Electric Supermini tampaknya juga mungkin, dan juga merek juga telah memverifikasi bahwa ia membangun mobil sport listrik dan truk generasi berikutnya dengan Lotus, yang mungkin merupakan A110 generasi berikutnya.
4
Menurut De Meo, bagian ketiga dari Rencana Renaulusi adalah “tentang berakhirnya menjadi pemain dalam data, energi, serta layanan.” Untuk itu, merek keempat yang disebut Activate akan diluncurkan, dengan penekanan pada solusi mobilitas metropolitan, mobil dan berbagi truk serta keberlanjutan. Empat fungsi yang dibuat mobil akan diperkenalkan di bawah merek Activate baru: dua untuk keperluan berbagi mobil, satu untuk perjalanan naik serta kendaraan layanan pengiriman mil terakhir. Berlangganan, Pay-as-You-go serta pilihan kepemilikan/kepemilikan untuk kendaraan mikro baru ini akan tersedia.
Kemitraan
Perlu menawarkan mobil Anda?
Temukan penawaran terbaik Anda dari lebih dari 4.000 dealer serta penawaran sebanyak £ 1.000 lebih. Semudah itu.
Jual carrated ‘Excellent’TrustPilot Anda
Lihat saat ini di Morphoz Idea Cars dan Truk Renault di sini …