Kia Niro dan E-NIRO generasi kedua sedang berlampu mendekati peluncuran Inggris, setelah pembukaan mereka di acara mobilitas Seoul tahun lalu. Dan sekarang KIA telah menawarkan spesifikasi teknis untuk tiga penawaran powertrain model, yang terdiri dari opsi hibrida konvensional, hibrida plug-in dan murni-listrik.
NIRO baru menggunakan versi terbaru dari platform mobil sebelumnya daripada dasar E-GMP baru, yang disediakan untuk jalur model hanya listrik merek. Ini memungkinkan KIA untuk terus memberikan NIRO dengan beberapa sistem penggerak.
KIA EV6 vs Volkswagen ID.4 GTX: 2022 Group Test Review
Versi hybrid reguler dari Kia Niro baru menggunakan mesin bensin 1,6 liter yang mengembangkan torsi 104bhp dan 144nm. Ini dikombinasikan dengan baterai dan motor listrik dalam sistem yang menyediakan output daya gabungan total 139bhp. Drive pergi ke roda depan melalui transmisi otomatis DCT enam kecepatan.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini
Menurut statistik yang diterbitkan oleh Kia di Swedia, opsi plug-in hybrid juga memanfaatkan bensin 1,6 liter dari model hybrid konvensional, tetapi motor listrik yang dinilai pada 83bhp dilengkapi dan diumpankan oleh baterai 11.1kWh baru-yang kecil Peningkatan sel 8.9kWh dari model generasi sebelumnya. Daya maksimum berdiri di 180bhp, sementara data awal menunjukkan bahwa hingga 37 mil dari menjalankan listrik murni akan dimungkinkan. Tidak ada statistik penghematan bahan bakar atau angka kinerja.