Menghapus garis putih dari pusat beberapa jalan dapat membantu meminimalkan kecepatan pengemudi, penelitian dengan Transport for London (TFL) telah ditemukan.
Setelah pelapisan kembali tiga jalan terpisah di ibukota, TFL membuat keputusan untuk tidak mengecat ulang tanda -tanda pusat, dan menemukan perubahan signifikan dalam kecepatan rata -rata.
Ditemukan bahwa kecepatan lalu lintas di Northbound Seven Sisters Road turun 2,5mph ke 29mph, dan 4,1mph ke 28mph di sisi selatan.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
Salah satu teori untuk perubahan, menurut penelitian, adalah bahwa garis pusat memberi pengendara keyakinan bahwa tidak ada mobil yang akan merambah di sisi jalan ‘mereka’. Penelitian mengklaim menghapusnya memperkenalkan ketidakpastian, tercermin dalam kecepatan yang lebih rendah.
Studi ini juga mencatat bahwa pengendara melambat tambahan ketika melewati mobil yang bepergian ke arah yang berlawanan. Ini didukung oleh penelitian pada tahun 2005 oleh Transport Research Laboratory pada langkah -langkah menenangkan lalu lintas ‘psikologis’.
Meski begitu, TFL tidak akan menghapus tanda jalan tengah melintasi ibukota. Direktur Road Space Management, Alan Bristow, mengatakan: “Kami tidak memiliki rencana untuk menghilangkan tanda -tanda yang meluas, tetapi desainer kami sekarang akan mempertimbangkan untuk menerapkan ini, di samping langkah -langkah lalu lintas inovatif lainnya, di mana itu mungkin sesuai.
Departemen transportasi juga tidak akan menegakkan tindakan tersebut. “Keputusan tentang penenang lalu lintas adalah untuk otoritas lokal, dengan mempertimbangkan skenario lokal dan tata letak jalan,” kata seorang juru bicara.
Studi ini juga menemukan bahwa tidak melatih garis membawa keuntungan finansial kecil bagi pihak berwenang, dalam hal pemeliharaan.
Apakah Anda pikir kecepatan pengemudi akan berkurang saat tanda jalan dilepas? Beri tahu kami di komentar di bawah, atau klik di sini untuk membaca tentang rumah sakit mengabaikan upaya pemerintah untuk mengekang biaya parkir …