category

“Sebagian besar orang dewasa muda saat ini merasa tidak mungkin dibeli serta menjalankan mobil moderat”

sebagai kelas 17 tahun kerja di akhir tahun tujuh puluhan, itu adalah doddle bagi saya untuk naik ke tangga mengemudi. Sekitar £ 500 (hanya £ 2.500 dalam uang hari ini) dibayar untuk lisensi saya, pelajaran, tes, menggunakan VW Beetle, asuransi tahunan, cakram pajak, serta tangki penyimpanan bensin. Hidup itu indah … man!
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini

Bergerak unggul beberapa dekade, serta banyak orang dewasa muda yang baik -baik saja menemukan itu sulit, jika bukan tidak mungkin, untuk membeli serta menjalankan kendaraan moderat – bahkan dengan bantuan dari Bank of Mum serta Ayah. Ini bukan kemajuan. Ini kemunduran.
Perbedaan paling signifikan antara saat itu dan sekarang adalah detraksi usia motor kontemporer – asuransi dengan harga berlebihan. Saat ini, perusahaan asuransi sering menuntut ribuan per tahun untuk menutupi pengendara yang baru saja memenuhi syarat. Anak -anak ini dan juga orang tua mereka tidak memiliki penghasilan yang cukup untuk batuk. Jadi, dapat dimengerti, orang dewasa muda tidak mengambil pelajaran … dan juga tidak dapat memenuhi syarat sebagai pengendara. Perusahaan asuransi dengan kejam memberi harga mereka keluar dari kursi pengemudi.
• Biaya bahan bakar pada rendah empat tahun
Tidak dapat dihindari, pasar pelatihan menderita. Serta kurangnya kendaraan muda serta sopir van ringan mengakibatkan kurangnya orang yang memenuhi syarat sebagai pengemudi truk. Asosiasi Pengangkutan Jalan memperingatkan “Pembeli mungkin berurusan dengan rak -rak kosong saat Natal” – karena pasar truk Inggris adalah 40.000 sopir pendek.
Selain itu, supermarket tidak dapat menemukan sopir van muda yang cukup untuk menyediakan bahan makanan kepada pelanggan internet. Ada banyak bus serta lowongan sopir taksi juga. Namun pemusnahan yang diilhami oleh industri asuransi yang diilhami oleh calon sopir adalah, sebagian setidaknya, menghindari posisi-posisi ini agar tidak diisi. Itu gila.
Reaksi menyedihkan pemerintah terhadap masalah ini adalah untuk mengurangi biaya lisensi mengemudi. Sementara itu, perusahaan asuransi yang tidak layak untuk tujuan telah memperingatkan bahwa biaya mereka yang sudah mahal sudah melarang ke utara, bukan ke selatan, membuat masalah lebih buruk, tidak lebih baik. Terima kasih untuk itu.
• Asuransi: Apakah rahasia kendaraan Anda tertutup?
Sudah waktunya untuk tindakan drastis. Tentukan persyaratan perguruan tinggi untuk menginstruksikan secara formal serta menawarkan kualifikasi dalam mengemudi kendaraan serta subjek terkait: JCB serta operasi fork-lift, sopir, LCV serta mengemudi traktor, dua roda, persepsi bahaya, menilai risiko transfer, pertama- Bantuan, pemeliharaan mobil mendasar serta sejenisnya. Ini adalah keterampilan penting untuk hidup.

Berbekal mereka, beberapa anak yang terdemoralisasi akan jauh lebih baik untuk menemukan pekerjaan yang tepat, membuat gaji yang baik serta memegang kepala mereka tinggi ketika lebih. Nah, itulah konsep kemajuan saya.
Apakah Anda sudah dihargai di jalan karena biaya pertanggungan asuransi tinggi? Mari kita pahami di komentar di bawah …

You may also like...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *