yang digunakan untuk menjadi bahwa mobil dan truk premium tidak terjangkau serta tidak dapat diakses oleh pengendara dengan pendapatan rendah hingga menengah (itu banyak dari mereka).
Bukan jenis apa pun lagi. Benar, mobil seperti itu tidak murah. Betapapun banyaknya nilai cairan untuk uang serta investasi cerdas berkat nilai jual kembali yang relatif kuat. Tidak ada pertanyaan lebih dari satu dari empat mobil dan truk yang ditawarkan di Inggris saat ini adalah model bermerek premium penuh. Terlepas dari persis seberapa mewah atau memoderasi jalan Anda, Anda akan melihat motor seperti itu di dalamnya.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini
• Mobil dan truk kelas atas terbaik yang dijual
Itu membuat beberapa orang menyarankan bahwa produk premium berakhir dengan tipikal seperti kotoran, menumpahkan cap mereka serta eksklusivitas. Namun pembuat mereka berlawanan dengan membahas bahwa volume produksi yang meroket menghasilkan skala ekonomi yang menguntungkan, yang pada gilirannya menghasilkan biaya daftar yang jauh lebih ekonomis (tidak murah) – dikurangi tingkat diskonto – untuk konsumen.
Yang paling penting dari semuanya, jutaan anak muda yang tumbuh hanya bermimpi memiliki mobil dan truk bermerek premium sekarang dapat, karena harga yang tidak masuk akal, memilikinya. Mengapa seorang anak atau anak bekerja untuk marque otomotif moderat yang dimanfaatkan ayah mereka, ketika mereka dapat memiliki merek yang relatif menarik, musisi, aktor atau pemain sepak bola pilihan mereka? Mereka tidak akan melakukannya.
Kebenaran yang lezat adalah bahwa jika Anda dalam pekerjaan penuh waktu, lebih dari 25 dan juga memiliki bonus tanpa klaim yang baik, Anda kemungkinan besar akan menemukannya lebih sederhana daripada yang Anda bayangkan untuk melompat pada kereta musik premium. Jika Anda memiliki sekitar £ 50 seminggu untuk dihabiskan untuk roda, Anda sedang program untuk menyewa mobil dan truk premium pabrik-segel-meskipun yang kecil dan juga dengan spesifikasi moderat. Terlepas dari pendaftaran yang turun tahun lalu, sekitar 666.000 dari kita memperoleh mobil dan truk premium yang tidak digunakan pada tahun 2017.