rencana sedang melarang dewan dari memanfaatkan kamera ke mobil dan truk yang diparkir di Paskah.
Saat ini, 75 dewan memiliki izin untuk memanfaatkan kamera CCTV serta mobil mata -mata dan truk untuk menegakkan pembatasan parkir otomatis. Namun sekretaris lingkungan Eric Pickles ingin itu berhenti. “Sudah waktunya untuk mengendalikan aturan yang terlalu bersemangat serta tidak adil tentang penegakan parkir otomatis, sehingga berfokus pada mendukung jalan-jalan tinggi serta pengendara, tidak meningkatkan uang.”
Di seluruh Inggris, kamera statis maupun yang dipasang di mobil telah digunakan untuk bermasalah lebih dari £ 301 juta denda selama lima tahun terakhir. Telah disarankan bahwa sepertiga dari semua denda parkir mobil sekarang dikeluarkan memanfaatkan metode ini, daripada sipir lalu lintas web.
A conventional celebration rundown states utilizing CCTV for auto parking enforcement “is detrimental to natural justice”, as charge notices are got in the publish “with no chance for the driver to examine the auto parking place as it was at the time of the alleged contravention “.
Tony Ball, dari Asosiasi Pemerintah Daerah, yang mewakili dewan, menyatakan kontrol parkir mobil “bukan tentang peningkatan pendapatan” namun “sangat penting” untuk memungkinkan orang meninggalkan mobil dan truk mereka di dekat toko -toko atau rumah mereka.
AA telah memuji langkah -langkah tersebut, menunjukkan bahwa kebijakan parkir mobil akhirnya dirancang untuk membuat pendapatan daripada meningkatkan jalan belakangan ini. “Yang benar-benar membuat jengkel adalah pengemudi adalah permusuhan tingkat jalanan yang mereka rasakan sedang dilancarkan terhadap mereka,” kata AA Presiden Edmund King. “Pengemudi merasa bahwa petugas penegak sipil bersembunyi di setiap jalan dan tidak ada di sana untuk mencegah mereka untuk menjadi masalah tiket segera setelah punggung pengemudi diputar.”
Proposal ini hanya satu dari sejumlah skema untuk meningkatkan kehidupan pengendara. Konservatif juga ingin mempublikasikan data terbuka tentang penerbitan, berhenti “praktik pengumpulan denda parkir mobil yang tidak dapat diterima dan agresif” serta evaluasi garis kuning “tidak perlu”.
Sebuah studi penelitian baru -baru ini oleh kompensasi audit mengungkapkan bahwa seseorang di tiga dewan menghasilkan lebih banyak uang dengan biaya parkir mobil serta makanan lembaga daripada dalam pendapatan pajak dewan.
category