dalam apa yang telah berkembang menjadi ritual tahunan untuk merek, Nissan telah meluncurkan pembaruan lain untuk GT-R. Kali ini, ini adalah sepasang model edisi khusus baru untuk pasar Jepang, dan keduanya dijadwalkan untuk dijual pada paruh kedua Oktober.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini
Nissan menyebut turunan GT-R baru edisi premium T-spec dan edisi trek yang direkayasa oleh Nismo t-spec. Produksi akan dibatasi hanya 100 unit di dua mobil baru, dengan pemilik dipilih oleh surat suara.
Harga untuk awal yang pertama dari setara dengan £ 104.000 di Jepang, sedangkan biaya yang terakhir sekitar £ 117.000. Saat ini, Nissan tidak memiliki rencana untuk membawa mobil ke Inggris atau Eropa.
• Edisi Khusus Nissan GT-R Nismo diluncurkan untuk 2021
Peningkatan untuk GT-R Premium Edition T-SPEC termasuk velg sinar yang lebih besar (dan lebih ringan) dan suspensi tweak yang mengambil keuntungan dari penurunan berat yang tidak tertutup. Nissan juga telah mengerjakan ulang kursi mobil, dengan beberapa jahitan khusus model.
GT-R Track Edition yang direkayasa oleh Nismo T-Spec kehilangan beberapa kilogram di atas mobil konvensional, berkat sistem atap serat karbon baru dan tutup boot. Kedua mobil T-spec juga dapat ditentukan dengan pilihan dua warna cat baru-Midnight Purple dan Millennium Jade.
20
Kedua mobil ini ditenagai oleh mesin bensin V6 3,8 liter twin-turbocharged, yang menghasilkan 562bhp dalam model edisi premium dan 592bhp dalam varian edisi track. Kedua mobil juga berbagi sistem penggerak empat roda yang sama dan gearbox otomatis kopling ganda enam kecepatan.
Nissan menarik trik serupa awal tahun ini, dengan peluncuran GT-R Nismo. Ini berbagi mekaniknya dengan mobil sport konvensional, tetapi memperoleh beberapa ekstra kosmetik, seperti cat abu-abu siluman baru, paduan 20 inci eksklusif dan kap karbon yang terbuka.
Pembaruan untuk atau varian edisi khusus dari GT-R generasi saat ini telah mendarat secara praktis setiap tahun karena mobil pertama kali dijual pada tahun 2009. Nissan mengatakan teknik ini dipengaruhi oleh konsep Jepang “Kaizen,” yang secara kasar diterjemahkan sebagai sebagai sebagai orang Jepang “Perubahan menjadi lebih baik” atau “mentalitas perbaikan.”
Namun, versi 2022 dari GT-R ini, bisa menjadi salah satu versi terakhir dari mobil yang akan kita lihat sebelum dihentikan. Nissan GT-R telah dijual selama 12 tahun dan, pada waktu itu, ia terlihat dua facelift dan 14 turunan edisi khusus, sementara juga membentuk dasar untuk 710bhp GT-R50 yang dijalankan terbatas oleh Italdesign.
Sekarang baca semua berita terbaru di mobil sport Nissan Z 400bhp…